写于 2017-02-10 10:13:06| 澳门星际官网| 澳门星际网址官网

几十年来,联邦公路管理局和加利福尼亚州交通部(CalTrans)一直在加利福尼亚州北部威利茨镇的101号高速公路上进行高速公路旁路

几十年来,市民一直在建议更简单,成本更低,破坏性更小的替代品

有消息说,2013年1月28日将开始大规模砍伐树木,一名24岁的当地妇女称自己为鸣鸟,她爬上了一棵大型的黄松树,需要搬迁

她的行动得到当地公民团体Save Our Little Lake Valley(SOLLV)的支持

Warbler保护土地的承诺源于她在科罗拉多州落基山脉周围长大的岁月

Warbler承诺保持她的树木,只要它仍然是阻止CalTrans建设计划的有效方法

当地人在树的根部集会,以支持她的抗议并提高公众意识

Warbler激励我们所有人接触我们在地球上的生活

“Caltrans没有考虑到人们开发的Willlits交通问题的许多其他可行和合理的解决方案,”Warbler告诉The Willits News

“这次绕行不会改善当地的交通,也不会创造永久性的工作,但它会永久伤害小湖谷

陆军工程师团队被要求选择危害最小的替代品而CalTrans Bypass则不然

” Warbler愿意“占据”一棵大树以保护它和周围的乡村,这让人联想到Julia“蝴蝶”山,她于1997年12月10日才23岁,当时她在她称之为红木树的地方上升了180英尺

Luna,她住了738天,然后到达住处,以保护Luna和200英尺缓冲区内的所有树木

对Warbler的支持以及她寻求比CalTrans Bypass更好的解决方案的努力每天都在增加

长期居住的Willits居民Marc Komer和Robin Goldner写信给州长Jerry Brown说:“CalTrans Bypass是一个现在需要停止的项目

这是一种不必要的财政浪费和环境灾难

”多年来一直致力于寻找当地交通拥堵解决方案的罗莎蒙德克劳德说:“我想让你知道有一个交通工业综合体

它是由大型货车运输业和高速公路建设业推动的

我们的税收资金,他们服务于综合体

“ Michael Foley在Little Lake Valley的Green Uprising Farm种植蔬菜

“当我们当选的官员选择将其留给官僚机构并让我们离开时,”弗利说,“这不仅仅是一种权利,而是公民抗议的义务

这就是托马斯杰斐逊和约翰亚当斯以及其他开国元勋说过

” Warbler让她站了起来

“我在这里,我会留在这里,”她说

问题是,谁会和她站在一起

欲了解更多信息,请联系:保存我们的小湖谷(SOLLV)