写于 2017-08-07 12:24:26| 澳门星际官网| 澳门星际网址官网

两大趋势 - 城市化和非常规石油 - 的发展将对确定世界面临的气候未来大有帮助从马尼拉到墨西哥城,上海到圣保罗,随着世界公民追逐经济机遇,城市正在蓬勃发展目前的做法是导致大量增加汽车拥有量和使用量,反过来推动石油消费如果没有有效的治理来指导城市的发展,这将继续下去另外,可能会有一个开放的城市扩张设计方式,以减少对汽车的依赖,从而显着减少未来的碳排放同时,可获得的全球石油供应正在迅速扩大在数十年来对资源稀缺的担忧日益加剧之后,新的石油正在浮出水面看来全球有数万亿桶非常规油从通过水力压裂生产的轻质油变为e xtra-heavy古代油砂沥青,固体未成熟干酪根,有足够的碳氢化合物为世界提供燃料几个世纪以来城市化和非常规油需要大量投资才能从根本上改变生活今天委托建造的基础设施以适应这两个大趋势将锁定资源未来几代人的利用和气候模式一个交通瘫痪,陷入困境的城市充满敌意和不受欢迎 - 如果需要数小时才能穿越城市,经济活动就无法繁荣发展

此外,以汽车为中心的城市化模式在数百万次不必要的旅行中成倍增加推动石油开发可能的结果是开采所有可用的石油资源,使得难以挑选和选择使具有最具破坏性的气候影响的新油仍留在地下超过一半的人类现在居住在城市2012年,全球26个城市地区符合据Demographia The United Natio报道,人口超过1000万的超大城市到2025年,这个数字将扩大到37个城市地区随着持续的搬迁,联合国预计到2050年世界城市人口将增加到67%新的和不断扩大的大都市的设计将决定人们如何四处走动,他们的石油需求,他们的碳足迹和他们的生活质量伴随着城市化,成功寻求非常规油可以产生充足的燃料供应,促进汽车拥有,并大量增加石油消耗旅行这条道路将是非常昂贵的,无论是环境还是经济上但它是事实上可以将这些相互关联的大趋势联系起来,以保护气候和集体福祉吗

从公共交通选择到街道设计再到停车场,城市的形状及其交通系统将有助于确定全球数十亿人的石油消费模式

提供安全,舒适的步行空间,将自行车与汽车分开,并提供方便的质量通道运输可以减少家用汽车的旅行高达57%当社区紧凑而不是蔓延时,能源消耗可减少多达62%将宝贵的空间用于停车是另一个促进石油使用的城市陷阱法规通常要求新的停车分配尽管事实上这对于单辆汽车锁定了大约200平方英尺的事实,平均实际使用率约为10%

智能城市化与审慎的石油开发完美契合新油需要重新考虑资源投资决策不再由于恐惧而被驱使他们从20世纪70年代开始的石油短缺但是新的必须面对160种全球油类的问题同时,城市的可持续发展可以通过减少需求来缓解压力无论发生什么,今天的城市基础设施投资将影响下个世纪的全球石油需求治理,特别是在当地和国家层面,在决定成果方面发挥关键作用建立有效的碳定价机制的公共政策可以大大影响城市和石油的大趋势,使其轨迹实际上对气候具有稳定作用 某种形式的碳税对于重新聚焦大规模的基础设施投资至关重要,否则这些投资将锁定进一步的机动化以及相关的新石油资源的无节制开发推进高效的城市形态和低碳交通基础设施 - 例如在一个过境丰富的地区,而不是建造停车场 - 需要新的当地实践和监管政策城市发展将面临巨大的机遇和挑战,这反过来将为世界未来的能源道路提供信息,因为70亿公民渴望改善他们的生活方式智慧城市和战略石油决策对于确保通往安全气候未来的道路至关重要Deborah Gordon是一位从事非常规油类的非常驻高级合伙人,Shin-pei Tsay是卡内基国际和平基金会城市和交通部门的工作主管