写于 2017-08-10 01:13:36| 澳门星际官网| 专栏

M.E.N.揭示了大曼彻斯特的大规模拥堵收费计划

今天

司机每天要支付高达6英镑 - 大约每年1500英镑 - 才能使用该地区最繁忙的道路

下载建议的拥堵路线的PDF地图......实际支付的数量取决于使用的道路和距离,以及在高峰时段面临最高费用的人

充电区不仅针对曼彻斯特市中心,而且针对整个地区的交通热点

交通局长计划向驾驶者充电,在大曼彻斯特市中心的15个最常用的“走廊”中使用道路

这些指控最初会在几条走廊上引入,然后逐渐在整个地区实施

这些建议已经起草,旨在缩小资金缺口,允许Metrolink有轨电车系统的“大爆炸”延长,通过利用10亿美元的政府基金来实施果酱破坏计划

卫星技术汽车将配备卫星技术或挡风玻璃安装的“标签”,可以通过位于每个走廊关键点的电子扫描仪自动跟踪

驾驶者还可以根据他们将要驾驶的扫描仪数量预先支付一天的通行费

车牌识别摄像机可用于捕捉和罚款那些试图欺骗系统的人

没有设定价格,但据了解,任何收费制度都不会比伦敦昂贵,在伦敦,驾驶者每天需要支付8英镑才能进入市中心及其周边地区

接近大曼彻斯特项目的消息人士表示,每通过一台扫描仪,峰值电荷可能为é3,每条走廊路线上最多有两台扫描仪 - 每年总计é6或约1,500

在非高峰时段或短途旅行中使用这些路线的驾驶者将收取更少的费用 - 而且可能根本不会

可靠大曼彻斯特计划最早要到2010年才会生效,交通局长已经承诺只会继续提供定期,可靠和经济的公共交通路线

这项由大曼彻斯特旅客运输管理局(GMPTE)制定的计划只有在周五由大曼彻斯特当局协会支持的情况下才能实现

如果获得批准,他们将进行详细的处理,并作为向政府申请资金的基础,来自10亿运输创新基金(TIF)

这笔资金 - 用于引入拥堵费的城镇和城市 - 可以弥补GMPTE需要关闭的400万英镑资金缺口,以完成曼彻斯特机场,罗奇代尔市中心和Lyne下Ashton的Big Bang电车线路延伸

目前,政府已经同意只向St Weburgh's Road,Rochdale火车站和Droylsden提供“小爆炸”资金 - 然后才在大规模的M.E.N领导的活动获得现金之后

这15条走廊从曼彻斯特一直延伸到机场和卫星城镇,包括Leigh,Rochdale,Wigan,Stockport,Rochdale和Bury

大曼彻斯特的建议是,最繁忙的收费将保留给那些在最繁忙的时候使用最拥挤的路线的人

飞行员小组最初只有一小部分驾驶员会看到他们的汽车配备了基于卫星的技术,这样管理员就可以准确地追踪他们的旅行时间和地点并相应地收费

其余的,有些人会提前支付日票,其余的则使用标签

GMPTE希望尽快将每个人都转移到基于卫星的系统

制定计划不仅是为了获得TIF资金,还出于经济和环境原因

自1997年以来,大曼彻斯特的整体汽车旅行增加了13%,而GMPTE认为拥堵即将到达“临界点”,对地区经济产生负面影响

他们的情报显示,到2021年,预计在该地区创造的21万个就业岗位中可能需要30,000个大曼彻斯特

还有碳排放量增加以及当地二氧化氮浓度超过环境目标的次数

作者:徐尔